Malus écologique Peugeot 5008 en 2026
Le Peugeot 5008 se décline en 2 finitions en 2026, réparties sur 2 catégories de carburant (Hybride essence, Électrique). Le malus écologique s'échelonne de 0 € à 1 556 € selon la finition et la configuration retenues.
Poids et émissions du Peugeot 5008
- Poids (masse en ordre de marche)
- 1 627 à 2 180 kg
- Émissions de CO2 (WLTP, cycle mixte)
- 127 à 133 g/km
Le Peugeot 5008 pèse de 1 627 à 2 180 kg en ordre de marche selon la finition, de la finition Hybrid 136 ch e-DCS6 (la plus légère) à la finition E-5008 Electric 73 kWh 210 ch (la plus lourde). C'est la masse inscrite à la case G de la carte grise, conducteur et carburant compris, qui sert au calcul du malus au poids. Au-delà de 1 500 kg, chaque kilogramme est taxé de 10 à 30 € en 2026 (hors abattements pour les hybrides et les familles nombreuses) : voir le barème du malus au poids. Barème du malus au poids 2026.
Détail finition par finition
Le malus dépend de deux paramètres déclarés par le constructeur : les émissions de CO2 (cycle mixte WLTP) et la masse en ordre de marche. Pour chaque finition, l'ADEME publie une fourchette qui reflète les différentes configurations possibles (jantes, options). Le malus indiqué ci-dessous correspond à cette fourchette.
Hybride essence — 1 finition
| Finition | CO2 (WLTP) | Masse OM | Malus CO2 | Malus poids | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid 136 ch e-DCS6 automatique · 100 kW | 127 → 133 g/km | 1627 kg | 740 € → 1 276 € | 280 € | 1 020 € → 1 556 € | Calculer ma config → |
Électrique — 1 finition
| Finition | CO2 (WLTP) | Masse OM | Malus CO2 | Malus poids | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-5008 Electric 73 kWh 210 ch automatique · 157 kW | 0 g/km | 2180 kg | Exonéré | Exonéré | Exonéré | Calculer ma config → |
Louer une Peugeot 5008 en LOA ou LLD
- LLD Peugeot e-5008 Allure Plus 210 ch batterie 73 kWh : 255 €/mois après un premier loyer de 4 000 € (prime de 7 000 € déduite, selon éligibilité), 49 mois et 40 000 km, soit 474 €/mois tout compris sans prime.
Comment ce malus est calculé
Le malus écologique se compose de deux barèmes additionnés, plafonnés à 80 000 € au total :
- Malus CO2 : un barème progressif s'applique dès 108 g/km, croissant jusqu'à 79 911 € à 191 g/km. À partir de 192 g/km, le plafond de 80 000 € est atteint sur ce seul barème.
- Malus poids : à partir de 1 500 kg de masse en ordre de marche, un tarif marginal s'applique par tranche : 10 €/kg de 1 500 à 1 699 kg, puis 15, 20, 25 et 30 €/kg pour les tranches supérieures.
La masse moyenne des finitions du Peugeot 5008 est de 1904 kg. Au-dessus du seuil de déclenchement (1 500 kg), le malus poids s'applique sur la majorité des finitions.
Les versions hybride non rechargeable (HEV) bénéficient d'un abattement forfaitaire de 100 kg sur la masse retenue pour le malus poids. L'abattement ne s'applique pas au CO2, qui reste évalué tel qu'homologué (mais reste typiquement plus bas qu'un thermique équivalent grâce à l'assistance électrique).
Les versions électriques sont totalement exonérées du malus, à la fois CO2 (émissions WLTP de 0 g/km) et masse (exonération explicite indépendamment du poids des batteries).
Pour aller plus loin
- Tous les modèles Peugeot
- Calculateur complet du malus 2026 — toutes motorisations, abattements famille, occasion importée
- Barème CO2 2026 ligne par ligne
- Barème poids 2026 et tranches
- Réduction famille nombreuse
Données véhicules : CO2 WLTP cycle mixte & masse : Peugeot.fr (synthèse LOM), L’Argus (Hybrid 136 48V ; E-5008 0 g/km exonérée). Version PHEV non listée. Barème : service-public.gouv.fr (F35947), F35950, loi de finances n° 2025-127. Les valeurs CO2 affichées sont les bornes de la fourchette WLTP cycle mixte ; la valeur effective dépend de la configuration finale (jantes, options) inscrite sur le certificat de conformité. Page mise à jour le .