Barème malus au poids 2026 — tranches et calcul
Le malus au poids est la deuxième composante du malus écologique français. Il s'applique aux véhicules de tourisme dont la masse en ordre de marche dépasse 1 500 kg (champ G du certificat d'immatriculation), avec un calcul marginal par tranches.
Pour estimer le malus poids combiné au malus CO2 sur votre véhicule, utilisez le calculateur instantané qui applique automatiquement les abattements et le plafonnement à 80 000 €.
Seuil de déclenchement : 1 500 kg en 2026
Jusqu'au 31 décembre 2025, le malus poids ne s'appliquait qu'au-delà de 1 600 kg. Le seuil a été abaissé à 1 500 kg au 1er janvier 2026 par la loi de finances 2025. Cette mesure élargit significativement le périmètre des véhicules taxés : la quasi-totalité des SUV thermiques et des berlines premium passent désormais dans le filet, alors qu'une partie y échappait l'année précédente.
Les 6 tranches du barème 2026
Le malus est calculé selon un système marginal : chaque kilogramme excédentaire est imposé selon la tranche dans laquelle il tombe.
| Tranche de masse | Tarif marginal |
|---|---|
| Jusqu'à 1 500 kg | 0 €/kg |
| 1 500 → 1 700 kg | 10 €/kg |
| 1 700 → 1 800 kg | 15 €/kg |
| 1 800 → 1 900 kg | 20 €/kg |
| 1 900 → 2 000 kg | 25 €/kg |
| À partir de 2 000 kg | 30 €/kg |
Comment fonctionne le calcul marginal ?
Le tarif d'une tranche ne s'applique qu'à la fraction de masse comprise dans cette tranche. Concrètement, pour un véhicule de 1 950 kg, on additionne :
- les 200 kg compris entre 1 500 et 1 700 kg, à 10 €/kg → 2 000 €
- les 100 kg compris entre 1 700 et 1 800 kg, à 15 €/kg → 1 500 €
- les 100 kg compris entre 1 800 et 1 900 kg, à 20 €/kg → 2 000 €
- les 50 kg compris entre 1 900 et 1 950 kg, à 25 €/kg → 1 250 €
Total malus poids = 6 750 € pour ce véhicule.
Exemples chiffrés pour 8 masses-types
| Masse en ordre de marche | Malus poids 2026 |
|---|---|
| 1 550 kg | 500 € |
| 1 700 kg | 2 000 € |
| 1 800 kg | 3 500 € |
| 1 900 kg | 5 500 € |
| 1 950 kg | 6 750 € |
| 2 000 kg | 8 000 € |
| 2 100 kg | 11 000 € |
| 2 300 kg | 17 000 € |
Abattements applicables sur la masse
Hybride simple ou micro-hybride : −100 kg
Les véhicules hybrides non rechargeables (HEV) et les micro-hybrides (mild hybrid 48 V) bénéficient d'un abattement forfaitaire de 100 kg sur la masse retenue pour le calcul du malus poids. Un véhicule pesant 1 600 kg sera donc traité comme un véhicule de 1 500 kg, et n'acquittera aucun malus poids.
Hybride rechargeable (PHEV) : −200 kg, plafonné à 15 %
Les hybrides rechargeables bénéficient d'un abattement plus important : 200 kg, mais plafonné à 15 % de la masse en ordre de marche du véhicule. Pour un PHEV de 2 000 kg, l'abattement de 200 kg s'applique pleinement (15 % de 2 000 = 300, donc 200 < 300). En revanche, pour un véhicule de 1 200 kg, le plafond de 15 % limite l'abattement à 180 kg.
Électrique et hydrogène : exonération totale
Les véhicules 100 % électriques et les véhicules à hydrogène sont totalement exonérés du malus au poids, sans condition de masse. Cette exonération couvre intégralement la pénalité poids, indépendamment de la motorisation auxiliaire ou du poids des batteries.
Famille nombreuse : −200 kg par enfant à charge
Les foyers avec 3 enfants à charge ou plus, et un véhicule de 5 places minimum, bénéficient d'un abattement de 200 kg par enfant à charge. Cette réduction se cumule avec celle de la motorisation : un PHEV familial avec 3 enfants peut ainsi voir sa masse retenue réduite de (200 PHEV) + (3 × 200 famille) = 800 kg.
Handicap : exonération totale
Comme pour le malus CO2, les véhicules accessibles en fauteuil roulant et ceux acquis par les titulaires d'une carte mobilité inclusion (CMI) « invalidité » sont exonérés du malus au poids, indépendamment de la masse.
Plafonnement global à 80 000 €
La somme du malus CO2 et du malus poids ne peut jamais dépasser 80 000 € en 2026. Pour un véhicule très lourd et très émetteur, le calcul s'arrête mécaniquement à ce plafond. C'est cohérent avec le plafond du malus CO2 seul, et c'est pourquoi un véhicule à 192 g/km de CO2 paie 80 000 € indépendamment de son poids.
Comparaison rapide 2025 vs 2026
- Seuil 2025 : 1 600 kg. Seuil 2026 : 1 500 kg (−100 kg).
- Tranches 2025 : 5 tranches, dernière à 30 €/kg dès 2 100 kg. Tranches 2026 : 6 tranches, dernière à 30 €/kg dès 2 000 kg.
- Conséquence : un véhicule de 1 950 kg payait 4 750 € en 2025, contre 6 750 € en 2026.
Source : service-public.gouv.fr (F35950), loi de finances n° 2025-127. Mise à jour : 8 mai 2026.