Calcul Malus 2026

Malus écologique Kia RIO en 2026

Le Kia RIO se décline en 6 finitions en 2026, réparties sur 2 catégories de carburant (Essence, Hybride essence). Le malus écologique s'échelonne de 190 € à 1 629 € selon la finition et la configuration retenues.

Finition la moins pénalisée
RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) MHEV iBVM6
190 €
Finition la plus pénalisée
RIO 1.2 essence DPi (84ch) ISG BVM5
1 629 €

Détail finition par finition

Le malus dépend de deux paramètres déclarés par le constructeur : les émissions de CO2 (cycle mixte WLTP) et la masse en ordre de marche. Pour chaque finition, l'ADEME publie une fourchette qui reflète les différentes configurations possibles (jantes, options). Le malus indiqué ci-dessous correspond à cette fourchette.

Essence — 3 finitions

Finition CO2 (WLTP) Masse OM Malus CO2 Malus poids Total
RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) ISG BVM6
mecanique · 6 rapports · 74 kW
118 → 129 g/km 1175 kg 260 € → 898 € 0 € 260 € → 898 € Calculer ma config →
RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) ISG DCT7
automatique · 7 rapports · 74 kW
120 → 131 g/km 1200 kg 310 € → 1 074 € 0 € 310 € → 1 074 € Calculer ma config →
RIO 1.2 essence DPi (84ch) ISG BVM5
mecanique · 5 rapports · 62 kW
118 → 136 g/km 1120 kg 260 € → 1 629 € 0 € 260 € → 1 629 € Calculer ma config →

Hybride essence — 3 finitions

Finition CO2 (WLTP) Masse OM Malus CO2 Malus poids Total
RIO 1.0 essence T-GDi (100ch) MHEV iBVM6
mecanique · 6 rapports · 74 kW
114 → 125 g/km 1205 kg 190 € → 540 € 0 € 190 € → 540 € Calculer ma config →
RIO 1.0 essence T-GDi (120ch) MHEV DCT7
automatique · 7 rapports · 88 kW
116 → 126 g/km 1230 kg 230 € → 650 € 0 € 230 € → 650 € Calculer ma config →
RIO 1.0 essence T-GDi (120ch) MHEV iBVM6
mecanique · 6 rapports · 88 kW
115 → 125 g/km 1205 kg 210 € → 540 € 0 € 210 € → 540 € Calculer ma config →

Comment ce malus est calculé

Le malus écologique se compose de deux barèmes additionnés, plafonnés à 80 000 € au total :

La masse moyenne des finitions du Kia RIO est de 1189 kg. Sous le seuil de déclenchement (1 500 kg), seul le malus CO2 peut s'appliquer sur la majorité des finitions.

Les versions hybride non rechargeable (HEV) bénéficient d'un abattement forfaitaire de 100 kg sur la masse retenue pour le malus poids. L'abattement ne s'applique pas au CO2, qui reste évalué tel qu'homologué (mais reste typiquement plus bas qu'un thermique équivalent grâce à l'assistance électrique).

Pour aller plus loin

Données véhicules : ADEME Car Labelling (source UTAC homologation, Licence Ouverte). Barème : service-public.gouv.fr (F35947), F35950, loi de finances n° 2025-127. Les valeurs CO2 affichées sont les bornes de la fourchette WLTP cycle mixte ; la valeur effective dépend de la configuration finale (jantes, options) inscrite sur le certificat de conformité.